@темы: Чемпионат, Пилоты, Команды

Просто давно ничего не читал по настоящему хорошего...особенно об этом гонщике. Нам тяжело судить о том, что правда, а что ложь, кто прав, кто виноват...одно могу сказать, проще всего перейти на чью-либо сторону и начать размахивать топором на право и налево, чем попытаться взглянуть на проблему с двух сторон.
Возможно, мне просто хочется верить в людей...особенно сегодня.



Нельсон Пике мл.
Первый старт в Ф1: ГП Австралии 2008 г.
Лучший результат в ЧМ: -
Сезонов в Ф1: -
Подиумы: -
Хет-трики: -
Большие шлемы: -
Выступал за команды Ф1:
Renault (с 2008).

Карьера:
2001: Южно-Американская Формула 3. 7-е место;
2002: Южно-Американская Формула 3. Чемпион серии;
2003: Британская Формула 3. 3-е место;
2004: Британская Формула 3. Чемпион серии;
2005: GP 2. 8-й;
2006: GP2. 2-й; Формула 1. Тест-пилот Renault;
2007: Формула 1. Тест-пилот Renault;
2008: Формула 1. Renault.

Личные данные:
Рост: 1,76
Вес: 70
Дата Рождения: 25 июля 1985
Место жительства: Оксфорд,
Великобритания
Семейный статус: холост


Первым был Деймон Хилл, потом Жак Вильнёв, немногим позже Нико Росберг, Кристиан Джонс и Матиас Лауда - всё это сыновья легендарных гонщиков, даже при том что Жиль Вильнёв никогда не был чемпионом мира.

Самый последний "сын знаменитого отца" - Нельсон Пике младший, сын трёхкратного чемпиона мира и, по-видимому, последнего гонщика плейбоя - Нельсона Пике. Рождённый в Германии и воспитываемый датской матерью с Монако, в возрасте 8 лет маленький Нельсон был отправлен в Бразилию, чтобы он мог быть с отцом и учить язык. Фактически с момента прибытия в Бразилию младший Нельсон начал гоняться, деньги отца и хорошие контакты, обеспечили юниора лучшим оборудованием и роскошью управления собственной командой. Он продолжил выступления в картинге ещё несколько лет довольно успешно. А уже в 2001 начал выступать в формульных классах, тогда же в возрасте 16 лет он стал 5-м в Южно-Американском чемпионате Ф3, несмотря на то, что он выступал там только полсезона. В следующем году он уже отъездил целый сезон, выиграв чемпионат и 4 гонки.

Если бы Нельсон младший действительно хотел совершенствовать своё мастерство, он должен был брать пример с великих бразильских гонщиков, например с Айртона Сенны и собственного отца, и он был должен конкурировать на более высоком уровне, например в британской Ф3.

Как в картинге и в его бразильском аналоге Ф3, Пике младший под руководством отца решил что только одной команде может принадлежать полностью, поэтому в Англии он создаёт собственную команду Ф3 Piquet Sports, чтобы принять участие в чемпионате 2003. Несмотря на 8 подиумов (включая 5 первых мест), Нельсон занял только 3 место по итогам сезона, впереди были Алан ванн де Марве и Джайми Грин. Позже в том году, спасибо, несомненно, связям его отца с командой BMW WilliamsF1 Team, Нельсон младший провел первые тесть в Ф1.

В 2004 году он перешёл в британскую Ф3, выиграв серию, на тот момент ему было 19 лет и 2 месяца. И он стал самым молодым чемпионом британской Ф3. "Сделав бизнес" в британской Ф3, следующий шаг был очевиден. И Нельсон младший со своей командой Piquet Sports перешли в GP2. Несмотря на победу и три подиума, Нельсон занял только 8 место в чемпионате, проиграв Хейкки Ковалайнену, Скоту Спиду, Александру Прима, Адаму Каррелу, Джорджо Пантоно и Нилу Яни, не говоря уже о первом чемпионе GP2 и ещё одном сыне известного отца - Нико Росберге. Однако, чтобы восполнить разочарование в GP2, Нельсон провёл тесты за рулём болида команды BAR-Honda F1 Team, а так же принёс своей стране 2 победы в первом чемпионате A1 GP.

В первой половине сезона 2006 Нельсон продолжил выступления в A1 GP, но как только начался второй чемпионат GP2, он полностью сфокусировался на нём. У бразильца была дуэли с Льюисом Хемилтоном длиною во весь сезон, однако, не смотря на захват инициативы, победив в первой гонке сезона, всё же англичанин выиграл титул.

На 2007 Нельсон подписал контракт на место тест-пилота Renault,что могло послужить билетом мечты - возможностью получить место в Ф1 на 2008 год. Однако, существовала парочка пунктов против него, на которые Нельсону нужно было обратить внимание. Во-первых, было очевидно что по ходу сезона 2006 Нельсон не раз терял концентрацию, казалось что он "заснул", таким образом, он терял позиции, и в итоге это приводило к проигрышу в чемпионате. Во-вторых, он должен был ещё довести своё мастерство до совершенства, а он уже показывал на том момент признаки высокомерия, что только мог себе позволить Чемпион мира, даже возможно только трёхкратный. И все-таки, судьба была благосклонна к молодому потомку чемпиона первой формулы, впрочем, не только судьба - Пике младший вытащил тот самый счастливый билетик, став основным пилотом именитой команды. В сезоне 2008 года Нельсон будет защищать цвета Renault в паре с двукратным чемпионом мира.

У Нельсона есть скорость, имя, связи… он даже притягивает к себе взгляды. Однако, время покажет, будет ли он подражать своему отцу и следовать за примером Хилла и Вильнёва, но не как Джоунс и Лауда.

www.f1-live.ru

@темы: Пилоты