Первая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Температура воздуха +27, трассы +36С
Первая сессия свободных заездов Гран При Европы прошла без инцидентов, гонщики отработали намеченную программу, инженеры опробовали новинки – в самом начале сессии на машине Ярно Трулли дебютировал любопытный носовой обтекатель с вертикальным изломом.
В первой сессии все гонщики работали только на шинах Soft, протокол возглавил Рубенс Баррикелло...
Пилот - Команда - Время - Разница - Круги-
1. Р.Баррикелло - Brawn GP-Mercedes - 1'42"460 - - -19
2. Х.Ковалайнен - McLaren - 1'42"636 - +0.176 - 16
3. Л.Хэмилтон - McLaren - 1'42"654 - +0.194 - 18
4. Д.Баттон - Brawn GP-Mercedes - 1'43"074 - +0.614 - 19
5. С.Феттель - Red Bull-Renault - 1'43"088 - +0.628 - 17
6. А.Сутил - Force India-Mercedes - 1'43"209 - +0.749 - 13
7. К.Накаджима - Williams-Toyota - 1'43"225 - +0.765 - 25
8. М.Уэббер - Red Bull-Renault - 1'43"243 - +0.783 - 19
9. Ф.Алонсо - Renault - 1'43"345 - +0.885 - 18
10. К.Райкконен - Ferrari - 1'43"384 - +0.924 - 23
11. С.Буэми - Toro Rosso-Ferrari - 1'43"389 - +0.929 - 30
12. Р.Кубица - BMW Sauber - 1'43"419 - +0.959 - 20
13. Х.Альгерсуари - Toro Rosso-Ferrari - 1'43"637 - +1.177 - 30
14. Н.Росберг - Williams-Toyota - 1'43"746 - +1.286 - 22
15. Н.Хайдфельд - BMW Sauber - 1'44"040 - +1.580 - 23
16. Д.Физикелла - Force India-Mercedes - 1'44"126 - +1.666 - 17
17. Р.Грожан - Renault - 1'44"356 - +1.896 - 23
18. Я.Трулли - Toyota - 1'44"638 - +2.178 - 26
19. Т.Глок - Toyota - 1'44"732 - +2.272 - 28
20. Л.Бадоер - Ferrari - 1'45"840 - +3.380 - 25
Вторая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Температура воздуха +30, трассы +52С
Фернандо Алонсо возглавил протокол второй сессии пятничных свободных заездов Гран При Европы. Получив в последней попытке свежий комплект мягких шин, испанец проехал круг по домашней трассе за 1:39.404, и мог бы проехать ещё быстрее, если бы не допустил ошибку на третьем секторе следующего круга.
Финальной попытке Алонсо предшествовал инцидент с Хайдфельдом – два гонщика столкнулись, не поделив въезд на пит-лейн, Ник ехал чуть медленнее и свернул в последний момент с внешнего радиуса, а Фернандо находился на внутреннем, резко тормозил и проскочил вперед. Машина Ника подлетела в воздух, когда его заднее левое колесо налетело на переднее правое колесо Renault Алонсо. Фернандо смог вернуться на трассу и показать лучшее время, а Хайдфельду пришлось остаться в боксах.
Остался в боксах после инцидента и Льюис Хэмилтон. В самом начале сессии машину британца развернуло, удара о барьер удалось избежать, но пострадала подвеска после контакта с поребриком…
Пилот - Команда - Время - Разница - Круги
1. Ф.Алонсо - Renault - 1'39"404- - - 33
2. Д.Баттон- Brawn GP-Mercedes- 1'40"178 - +0.774 - 33
3. Р.Баррикелло - Brawn GP-Mercedes - 1'40"209 - +0.805 - 34
4. Н.Росберг - Williams-Toyota - 1'40"385 - +0.981 - 39
5. К.Накаджима - Williams-Toyota - 1'40"503 - +1.099 - 35
6. А.Сутил - Force India-Mercedes - 1'40"596 - +1.192 - 23
7. Р.Кубица - BMW Sauber - 1'40"643 - +1.239 - 34
8. Д.Физикелла - Force India-Mercedes - 1'40"681 - +1.277 - 31
9. С.Феттель - Red Bull-Renault - 1'40"723 - +1.319 - 33
10. Х.Ковалайнен - McLaren - 1'40"738 - +1.334 - 31
11. К.Райкконен - Ferrari - 1'40"739 - +1.335 - 39
12. Я.Трулли - Toyota - 1'40"770 - +1.366 - 32
13. Р.Грожан - Renault - 1'40"787 - +1.383 - 35
14. М.Уэббер - Red Bull-Renault - 1'40"956 - +1.552- 37
15. Т.Глок - Toyota - 1'40"985 - +1.581- 30
16. С.Буэми - Toro Rosso-Ferrari - 1'41"156 - +1.752 - 34
17. Н.Хайдфельд - BMW Sauber - 1'41"350 - +1.946 - 29
18. Л.Бадоер - Ferrari - 1'42"017 - +2.613 - 37
19. Х.Альгерсуари - Toro Rosso-Ferrari - 1'42"089 - +2.685 - 34
20. Л.Хэмилтон - McLaren - 1'43"214 - +3.810 - 03
Источник: www.f1news.ru/